據(jù)了解，這4個重點研發(fā)項目分別為“典型覆蓋區(qū)航空地球物理技術(shù)示范與處理解釋軟件平臺開發(fā)”“航空重力測量技術(shù)裝備研制”“直升機(jī)航空電磁測量技術(shù)系統(tǒng)研制”“航空磁場測量技術(shù)系統(tǒng)研制”。在自然資源部科技司和中國地質(zhì)調(diào)查局的大力支持下，經(jīng)過近五年的攻關(guān)，這4個重點研發(fā)項目全面完成了總體目標(biāo)，并取得系列成果，攻克了航空重力測量技術(shù)裝備實用化研制的關(guān)鍵技術(shù)，研制出航空捷聯(lián)式/平臺式和矢量重力勘查系統(tǒng)、實用化航磁三分量測量等6套測量系統(tǒng)；研制出探測深度達(dá)650米的軟裝吊艙直升機(jī)TEM系統(tǒng)、探測深度達(dá)1500米的直升機(jī)大地電磁系統(tǒng)；研制集成了直升機(jī)重/磁、固定翼航磁三分量（矢量）、固定翼航磁梯度/伽馬能譜、動力滑翔機(jī)磁/伽馬能譜和直升機(jī)TEM/磁等5套不同測量參數(shù)組合的綜合航空地球物理勘查系統(tǒng)；研制出實用化的綜合航空地球物理軟件平臺，形成典型覆蓋區(qū)空-地-井協(xié)同勘查技術(shù)指南，支撐了我國3000米以淺礦產(chǎn)資源勘探和解決緊缺礦產(chǎn)的重大目標(biāo)需求。

　　同時，研制的航空重力勘查系統(tǒng)完成了19500千米的試驗飛行；航磁三分量測量系統(tǒng)精度已達(dá)到國際領(lǐng)先水平；航空電磁勘查系統(tǒng)已開展勘查生產(chǎn)應(yīng)用，發(fā)現(xiàn)了1處中型銅鎳礦床和多個礦化點；創(chuàng)建的平原厚覆蓋區(qū)、復(fù)雜條件區(qū)、戈壁荒漠區(qū)和森林草原區(qū)4個典型覆蓋區(qū)空-地-井地球物理協(xié)同探測方法體系，指導(dǎo)圈定找礦靶區(qū)10處，在山東齊河發(fā)現(xiàn)深部富鐵礦，取得了地質(zhì)找礦新突破。