由《鉆探工程》編輯部發起，經業界廣泛推薦，專家學者投票推選，2023年探礦工程十大新聞近日產生。

一、我國第一口萬米深地科探井開鉆。2023年5月30日，我國第一口萬米科探井——深地塔科1井在新疆塔里木盆地開鉆。這標志著我國向地球深部探測技術系列取得新的重大突破，鉆探能力開啟“萬米時代”，將為我國未來的科學研究和油氣資源開發提供重要的基礎和支持。

二、我國首艘大洋鉆探船“夢想”號正式命名并首航成功。2023年12月18日，我國自主設計建造的首艘大洋鉆探船正式命名為“夢想”號，在廣州南沙下水啟動首次試航。我國深海探測能力建設和裝備現代化建設邁出關鍵一步。據悉，中國地質調查局與150余家參研參建單位密切協同，于2021年11月30日開工建造“夢想”號，預計2024年全面建成。

三、第二十二屆全國探礦工程（巖土鉆掘工程）學術交流年會召開，推動地質鉆探工作現代化。由中國地質學會主辦、中國地質學會探礦工程專業委員會等單位承辦的第二十二屆全國探礦工程（巖土鉆掘工程）學術交流年會于2023年10月在山東威海召開，會議主題為“推動地質鉆探工作現代化，支撐新一輪找礦突破戰略行動”。

四、我國井底動力硬巖取心鉆具海試成功。2023年8月1日，由中國地質調查局勘探技術研究所研發的井底動力硬巖取心鉆具在汕尾海域成功完成海試，標志著采用中空式螺桿作為井底動力鉆具取心方案原理可行，同時也代表我國在大洋鉆探硬巖取心關鍵器具攻關方面取得了突破性進展。

五、中宣部授予萬步炎同志“時代楷模”稱號。2023年5月22日，中宣部授予萬步炎同志“時代楷模”稱號。萬步炎是我國“海牛”項目首席科學家，湖南科技大學海洋實驗室主任。萬步炎用了30多年時間，帶著“海牛家族”實現了我國海底鉆機裝備與配套地質鉆探技術的突破、從“跟跑”到“并跑”再到“領跑”的跨越。

六、全球首臺！15000米頂驅在我國成功下線。2023年9月26日，中國石油工程技術研究院北京石油機械有限公司自主研發的DQ150BSD頂驅裝置在經過多輪整機功能調試后成功下線。這是全球首臺15000米鉆機配套頂驅，填補了油氣鉆井裝備領域又一項重要空白，為我國超深層油氣勘探開發再添國之利器。

七、國家標準《鉆探工程術語》獲批發布，2024年1月1日起實施。由中國地質調查局勘探技術研究所牽頭編制的國家標準《鉆探工程術語》2023年9月7日獲批發布，目前已正式實施。《鉆探工程術語》全面收集30年來鉆探工程工作發展進程中的相關詞條，歷經近10年編制而成。

八、302米！我國陸架海域第四系全取巖心深度創新紀錄。2023年8月，中國地質調查局廣州海洋地質調查局“海洋地質十號”船成功實施了科學航次，首次在南海北部陸架完成了302.07米進尺全取巖心科學鉆探，刷新了我國陸架海域第四系全取心的深度紀錄。

九、607米！煤礦井下碎軟煤層氣動定向鉆進孔深再創新紀錄。2023年7月，中煤科工西安研究院（集團）有限公司采用自主研發的煤礦井下氣動定向鉆進技術與裝備在山西陽泉華陽二礦碎軟煤層中鉆成了深度達607米的水平定向鉆孔，創造了煤礦井下碎軟煤層定向鉆孔深度新紀錄。

十、36.74米！白鶴灘“中國心”再創世界新紀錄。2023年4月，三峽集團采用中國地質裝備集團有限公司研制的GQ-60型鉆機在白鶴灘水電站大壩成功取出一根長度為36.74米的混凝土巖心，再創大壩巖心的世界新紀錄。這是繼白鶴灘大壩2019年取出25.7米長心，2022年取出34.86米長心之后，再次打破世界最長常態混凝土心樣紀錄。

據悉，年度探礦工程十大新聞評選活動是1999年由劉廣志院士親自組稿發起，之后由《鉆探工程》編輯部每年組織評選。